Comments on: Noch mehr Sicherheit bei der Bahn

by: Karsten Dürotin

Tue, 22 Aug 2006 13:10:58 +0100

Normalerweise habe ich ja so meine Schwierigkeiten mit dem Bund deutscher Kriminalbeamter - aber in dieser Situation ist der genau meiner Meinung: "Der stellvertretende Chef des Bundes Deutscher Kriminalbeamter, Bernd Carstensen, erklärte in der "Sächsischen Zeitung", Zugbegleiter der Bahn könnten ebenso auf abgestellte Koffer achten wie bewaffnete Polizisten."

by: erphschwester

Mon, 21 Aug 2006 18:22:49 +0100

na, also ich kann mich des eindrucks nicht erwehren, daß man derlei potentielle gefahren dankend aufnimmt, um den überwachungsstaat noch ein bißchen mehr zu vervollkommnen.

by: Boche

Mon, 21 Aug 2006 15:38:09 +0100

“Einfach mehr Bahnpersonal in den Zügen, die schnell verdächtige Koffer entdecken könnten.”

Das ist doch völlig unrealistisch. Wer schonmal in einem vollbesetzten Zug mitgefahren ist, weiß, wieviele Koffer potentiell “verdächtig” sind - an jeder freien Ecke steht so einer.

by: Karsten Dürotin

Mon, 21 Aug 2006 14:07:15 +0100

@marcc:
Schaffner, das wäre schon keine so ganz schlechte Idee. Aber bewaffnet? Hallo? Und “Rail Marshals” muss man die Leute schon gar nicht nennen. “Zugbegleiter” reicht völlig - im Sinne von “Servicepersonal, nicht Sicherheitspersonal”.

by: Martin S. Hagen

Mon, 21 Aug 2006 14:05:16 +0100

@Thomas: Völlig d’accord.

@njus: Bring die Islamofaschisten nicht noch auf Ideen!!! ;-)

by: njus

Mon, 21 Aug 2006 13:46:55 +0100

Hallo, denkt bitte auch an die gefährlichen Schuhbomber! Jeder der nicht barfuss den Zug betritt ist ein unkalkulierbares Risiko.
Aber mal im Ernst: Solange Gepäck (also das nicht Handgepäck) völlig ungeprüft in den Laderaum von Flugzeugen gelangt sind die Flugzeugkontrollen unsinnig. Die Zugkontrollen sind noch unsinniger, wenn wir uns daran erinnern, dass das liebste Werkzeug der Ökoterroristen Wurfhaken irgendwo auf der Bahnstrecke waren. Kein intelligenter Terrorist würde die Bombe im Zug platzieren, solange es ~10.000 unbewachte Streckenkilometer Schiene in Deutschland gibt. Eine Zugbrücke (z.b. über einer Autobahn) ist gut erreichbar und nahezu unbewacht.

by: Paul

Mon, 21 Aug 2006 12:57:28 +0100

Einfach mehr Bahnpersonal in den Zügen, die schnell verdächtige Koffer entdecken könnten. Als Schaffner hat man ja einen Blick für sowas oder kann mal kurz herumfragen wem der Koffer hier gehört.

Aber Gepäckkontrollen und bewaffnete Beamte. Das erste ist einfach nicht realisierbar und das zweite sinnlos. Mehr als auf verdächtige Dinge achten können die auch nicht. Das schafft dann auch der Schaffner.

by: marcc

Mon, 21 Aug 2006 12:48:17 +0100

Das hätte schon was, wenn über diesen Weg wieder Schaffner auch in ÖPNV-Busse und -Bahnen kommen. Mit positiven Nebeneffekten für Sitzpolster, freie Flächen und Fahrscheinverkauf.

by: Karsten Dürotin

Mon, 21 Aug 2006 12:41:03 +0100

@Thomas:
Ja, das sehe ich auch so. Eine verbesserte Zusammenarbeit von Behörden im EDV-Bereich halte auch ich für eine durchaus bedenkenswerte Lösung. Noch ist mir aber irgendwie unklar, welche Daten nun in dieser Anti-Terror-Datei gespeichert werden sollen; der Name klingt mir zu schlagwortartig.

by: Thomas

Mon, 21 Aug 2006 12:21:40 +0100

Müssen wir, kein Thema, aber blanker Aktionismus und leicht schwachsinnig klingende Ideen wie bewaffnete Zugbegleiter sind ja nicht die Lösung. Denkbar wäre meiner Meinung nach z.B. durchaus eine Anti-Terror-Datei, wenn diese wirklich nur bereits vorhandene Daten zusammenbringt und somit eine größere Erfolgschance bietet.